KTD-Team für Fertigung und Qualität | Team für Präzisionsfertigung und Qualitätskontrolle | Veröffentlicht: September 2026
Der größte Ausrüstungslieferant Auf diesen Seiten wird beschrieben, was dort hergestellt wird. Diese Checkliste enthält die Fragen, die Sie stellen sollten, bevor Sie einen Auftrag unterzeichnen: Wie wird die angegebene Qualitätsstufe dokumentiert, welche Wärmebehandlung wird tatsächlich auf Ihr Material angewendet, welche Prüfdaten erhalten Sie zurück und inwiefern beeinflussen Zeichnungsformate und Mindestbestellmengen Ihre erste Bestellung?.

So wählen Sie einen Hersteller für maßgefertigte Zahnräder aus: Checklisten für OEMs
“Hochpräzisionszahnräder” ist keine Spezifikation
Wenn ein Lieferant Ihnen sagt, seine Zahnräder seien “hochpräzise” oder von “Premium-Qualität”, hat er Ihnen damit nichts mitgeteilt, was Sie überprüfen können. Die Präzision bei Zahnrädern wird als Qualitätsklasse ausgedrückt, die an einen bestimmten Standard gebunden ist – wobei AGMA und ISO 1328 die beiden gängigsten sind –, und diese beiden Systeme funktionieren nicht einmal nach dem gleichen Prinzip. Bei den AGMA-Klassen werden die Werte mit steigender Zahl besser; eine höhere Zahl bedeutet eine engere Toleranz. Bei den Güteklassen nach ISO 1328 verhält es sich umgekehrt – eine niedrigere Zahl steht für die engere, präzisere Güteklasse. Ein Lieferant, der “Klasse 10” angibt, ohne zu präzisieren, welche Norm damit gemeint ist, könnte zwei sehr unterschiedliche Toleranzbereiche beschreiben. Fragen Sie daher vor jeder weiteren Bewertung, nach welcher Norm die angegebene Klasse gemessen wurde, und verlangen Sie den Prüfbericht, der diese Angabe untermauert, anstatt sich allein auf die Zahl zu verlassen.
Schritt 1: Fragen Sie nach Belegen für die Qualitätsstufe, nicht nach Adjektiven
- Fragen Sie nach der konkreten Norm (AGMA oder ISO 1328), auf der eine Qualitätsangabe basiert, und nicht nur nach der Güteklasse.
- Fragen Sie nach, ob die Güteklasse für das fertige, wärmebehandelte Bauteil gilt oder nur für den vor der Wärmebehandlung geschnittenen Rohling – durch Verformungen infolge der Wärmebehandlung kann ein Bauteil aus seiner Schnittgüteklasse herausfallen, wenn dies im Prozess nicht berücksichtigt wird.
- Bitten Sie um einen Musterprüfbericht für ein vergleichbares Bauteil, nicht um eine allgemeine Leistungsbeschreibung.
- Bitte bestätigen Sie, ob strengere Güteklassen (z. B. Feinschliff nach der Wärmebehandlung) standardmäßig oder als separate Position angeboten werden.
Organisationen wie die American Gear Manufacturers Association, die mittlerweile unter dem Dach der Motion + Power Manufacturers Alliance tätig ist, pflegen die AGMA-Normen für Zahnräder und beteiligen sich an den entsprechenden ISO-Arbeitsgruppen zu diesem Thema – daher sollten die Unterlagen eines Lieferanten auf eines dieser Referenzsysteme zurückgehen und nicht auf einen internen oder undefinierten Maßstab.
Schritt 2: Überprüfen Sie, wie sich die Wärmebehandlung tatsächlich auf Ihr Bauteil auswirkt
Die Wärmebehandlung ist der Bereich, in dem viele Qualitätsprobleme bei Zahnrädern ihren Ursprung haben, und gleichzeitig der Bereich, in dem sich die Lieferanten am wenigsten konkret äußern. Drei Verfahren tauchen bei Angeboten für kundenspezifische Zahnräder am häufigsten auf: Induktionshärten, Aufkohlen und Nitrieren. Jedes dieser Verfahren wirkt sich unterschiedlich auf die Einhärtetiefe, die Kernhärte und das Verformungsrisiko aus, und die Wahl des richtigen Verfahrens hängt von Ihrer Belastungsart und dem Grundwerkstoff ab – ein Zahnrad aus 20CrMnTi-Legierungsstahl, das für wiederholte Stoßbelastungen ausgelegt ist, wird nicht auf dieselbe Weise behandelt wie ein Zahnrad aus Edelstahl SUS304 für den Einsatz in einer Umgebung mit Hochdruckreinigung oder korrosiven Bedingungen vorgesehen.
Bitten Sie den Lieferanten, die konkrete Behandlung für Ihr Material und Ihre Anwendung zu nennen, und nicht nur zu bestätigen, dass “eine Wärmebehandlung möglich ist”. Fragen Sie anschließend, welcher Nachbearbeitungsschritt Verformungen ausgleicht – in der Regel Präzisionsschleifen oder Honen –, denn ein Härtungsprozess ohne einen ausdrücklich genannten Ausgleichsschritt ist ein Warnsignal und kein Vorteil.

So wählen Sie einen Hersteller für maßgefertigte Zahnräder aus: Checklisten für OEMs
Schritt 3: Legen Sie die Prüfmethode fest und klären Sie, welche Daten Sie tatsächlich erhalten
“Wir prüfen jedes Teil” hat ohne eine konkrete Methode kaum Bedeutung. Die Prüfung mit einer Koordinatenmessmaschine (CMM) ist der Standard für die Überprüfung der Zahnradgeometrie und der Bohrungsmaße anhand der Zeichnungstoleranzen und liefert zudem den rückverfolgbaren Bericht, den Sie für ein OEM-Programm in Ihren Unterlagen benötigen. Fragen Sie konkret nach:
- Ist die CMM-Prüfung Standard oder nur auf Anfrage oder gegen Aufpreis erhältlich?
- Erhalten Sie einen Prüfbericht pro Charge oder pro Los oder lediglich eine Bestätigung, ob die Prüfung bestanden wurde oder nicht?
- Wird die Materialzusammensetzung unabhängig von der Maßprüfung überprüft, insbesondere bei Ersatz durch Legierungen oder rostfreie Stähle?
Ein Qualitätsprozess, der zunächst eine DFM-Prüfung, dann eine Prototypenphase und anschließend eine Erstmusterprüfung vor der Serienfertigung umfasst, bietet Ihnen zwei Kontrollpunkte, um ein Problem zu erkennen, bevor es in einer Auflage von 5.000 Stück festgeschrieben wird – fragen Sie nach, ob die Erstmusterprüfung eine eigenständige, dokumentierte Phase ist oder in die allgemeine Produktion integriert wird.
Schritt 4: Verstehen Sie die Mindestbestellmenge (MOQ) und wie sich das Volumen tatsächlich skaliert
Maßgeschneiderte Fertigungsprogramme beginnen selten mit voller Produktionskapazität, und die Mindestbestellmengen variieren stark je nach Anbieter – einige geben Mindestmengen pro Teilenummer im niedrigen dreistelligen Bereich an; andere, darunter auch KTD, führen Sonderanfertigungen bereits ab 20 Stück für die Prototypenentwicklung oder Kleinserien durch. OEM-Anforderungen, wobei die Stückzahl nach Validierung eines Designs auf über 10.000 Stück pro Durchlauf gesteigert werden kann. Dieser Unterschied ist von Bedeutung, wenn Sie eine neue Baugruppe validieren, bevor Sie sich auf eine Produktionsprognose festlegen. Erkundigen Sie sich, ob sich der Stückpreis zwischen Aufträgen im Prototypen- und Serienvolumen erheblich unterscheidet und ob die Werkzeug- oder Rüstkosten in den jeweiligen Stufen unterschiedlich abgeschrieben werden.
Schritt 5: Zeichnungsformate und wie das DFM-Feedback konkret abläuft
Ein Lieferant, der ausschließlich PDF-Zeichnungen akzeptiert, verliert die Toleranz- und Bezugspunktangaben, die ein 3D-Modell enthält. Klären Sie im Vorfeld, welche Formate akzeptiert werden – STEP, IGES, DWG, DXF und SLDPRT decken die meisten CAD-Systeme ab, und native 3D-Formate ermöglichen es einem Ingenieur, die Geometrie tatsächlich zu überprüfen, anstatt sie aus einer 2D-Zeichnung neu abzuleiten. Stellen Sie dann eine direktere Frage: Stammt das DFM-Feedback von einem Ingenieur, der die Zeichnung hinsichtlich Herstellbarkeit und Materialauswahl prüft, oder handelt es sich um eine allgemeine Antwort anhand einer Checkliste? Der Unterschied zeigt sich darin, ob der Lieferant Probleme wie einen zu geringen Abstand zwischen Bohrung und Zahnwurzel bereits vor der Bearbeitung meldet und nicht erst nach einem fehlerhaften Erstmuster.

So wählen Sie einen Hersteller für maßgefertigte Zahnräder aus: Checklisten für OEMs
Übersicht über den Spezifikationsbereich des Getriebeprogramms
| Parameter |
Reichweite |
| Getriebetypen |
Stirnrad, Kegelrad, Innenverzahnung, gerades Kegelrad, Spiralkegelrad, Schnecke, Zahnstange |
| Materialien |
Kohlenstoffstahl S45C/1045, SCM415, 20CrMnTi, Edelstahl SUS304, Gusseisen, MC-Nylon, POM |
| Wärmebehandlungen |
Induktionshärten, Aufkohlen, Nitrieren |
| Veredelungsmöglichkeiten |
Präzisionsschleifen, Honen, Schwarzoxidierung, Verzinkung |
| Toleranzfähigkeit bei Bohrungen |
Bis H6 |
| Zugrunde liegende Normen |
Zahnradnormen nach ISO, AGMA und DIN; Schleifen nach AGMA-Qualitätsstufe 10 als Sonderleistung |
| Mindestbestellmenge / Skalierbarkeit |
Von 20 Stück bis zu über 10.000 Stück pro Produktionslauf |
| Akzeptierte Zeichnungsformate |
STEP, IGES, DWG, DXF, SLDPRT, PDF |
Hier werden weder die Zertifikatsnummern einzelner Zahnradprodukte noch die ausstellenden Stellen veröffentlicht – betrachten Sie Angaben wie “AGMA-zertifiziert” von beliebigen Lieferanten als etwas, das anhand der tatsächlichen Unterlagen überprüft werden muss, anstatt sie für bare Münze zu nehmen.
Zulieferer oder hauseigener Hersteller: Was ist eigentlich der Unterschied?
Im Vergleich zu einem Beschaffungsmodell über eine Handelsgesellschaft, bei dem Zeichnungen an einen externen Hersteller weitergeleitet werden und das Qualitätsfeedback über einen Vermittler läuft, sollte sich eine interne Herstellerbewertung darauf konzentrieren, wo die Kontrolle tatsächlich liegt:
| Bewertungspunkt |
Handels- bzw. Beschaffungsagent |
Präzisionsfertiger im eigenen Haus |
| DFM-Feedbackquelle |
Aus zweiter Hand direkt ab Werk |
Direkt vom Ingenieur, der Ihre Unterlagen prüft |
| Eigentumsverhältnisse bei Prüfdaten |
Oft zusammengefasst, nicht im Rohzustand |
CMM-/Material-Rohberichte verfügbar |
| Transparenz des Wärmebehandlungsprozesses |
Wird häufig nicht offengelegt |
Prozess und Korrekturmaßnahme je nach Material angegeben |
| Erstmusterprüfung |
Uneinheitliche Vorgehensweise in den verschiedenen Werken |
Standardisierte Qualitätskontrolle vor der Serienproduktion |
| Kontinuität bei den Werkzeugen über Nachbestellungen hinweg |
Kann zwischen den Werkspartnern wechseln |
An eine Produktionslinie gebunden |
Keines der beiden Modelle ist grundsätzlich für jedes Programm ungeeignet – ein Beschaffungsagent kann bei standardisierten, risikoarmen Bauteilen sinnvoll sein. Die Bewertung ist vor allem dann entscheidend, wenn sich Toleranzsumme, Materialrückverfolgbarkeit oder eine dokumentierte Qualitätsstufe tatsächlich auf die Leistung des Bauteils in Ihrer Baugruppe auswirken.
Was diese Checkliste nicht abdeckt
Diese Checkliste konzentriert sich auf die Bewertung von Angaben zur Fertigung und Qualitätskontrolle. Sie befasst sich nicht mit Exportdokumenten, der zollrechtlichen Einstufung oder internationalen Frachtbedingungen für Getriebesendungen – dies ist ein separates Bewertungskriterium, das einen eigenen Rahmen verdient, wenn Sie zum ersten Mal grenzüberschreitend einkaufen.
Häufig gestellte Fragen
F: Mit welcher Mindestbestellmenge ist bei einer Sonderanfertigung von Zahnrädern zu rechnen?
A: Die Mindestbestellmengen variieren je nach Lieferant. Einige Hersteller, darunter auch KTD, akzeptieren Bestellungen ab 20 Stück für Prototypen oder OEM-Kleinserien, wobei die Produktionsmenge nach Validierung des Designs auf über 10.000 Stück gesteigert wird.
F: Wie kann ich die vom Lieferanten angegebene Qualitätsstufe der Zahnräder überprüfen, ohne dessen Betriebsstätte zu besuchen?
A: Fragen Sie nach, nach welcher Norm (AGMA oder ISO 1328) die Güteklasse ermittelt wurde, und fordern Sie einen Muster-CMM-Prüfbericht für ein vergleichbares Teil an, anstatt sich allein auf die Angabe der Güteklasse zu verlassen.
F: Verändert die Wärmebehandlung immer die Abmessungen eines Zahnrads?
A: Das ist möglich. Verfahren wie das Induktionshärten und das Aufkohlen bergen das Risiko von Verformungen. Deshalb ist die Frage nach dem Korrekturschritt nach der Behandlung – in der Regel Präzisionsschleifen oder Honen – genauso wichtig wie die Frage, welches Behandlungsverfahren zum Einsatz kommt.
F: Kann ich statt einer 3D-CAD-Datei eine 2D-PDF-Zeichnung senden?
A: Die meisten Lieferanten akzeptieren PDF-Dateien, doch 3D-Formate wie STEP, IGES, DWG, DXF oder SLDPRT enthalten Toleranz- und Bezugspunktsangaben, die in einer 2D-Zeichnung fehlen, was eine genauere DFM-Prüfung ermöglicht.