09:02 Quando as caixas ficam encravadas, os trabalhadores têm de transportar cargas por distâncias excessivas ou os produtos ficam retidos entre as estações de trabalho, o manuseamento de materiais torna-se mais lento e mais dispendioso. Um transportador de rolos devidamente selecionado pode criar um fluxo mais fluido, reduzir a necessidade de levantamentos repetidos e facilitar o controlo do movimento entre as áreas de produção, armazenamento, embalagem e expedição.
Os rolos transportadores funcionam suportando uma carga sobre tubos cilíndricos rotativos montados em eixos fixos. Num transportador de rolos por gravidade, a inclinação ou a força manual move a carga. Num transportador motorizado, um motor transmite o binário através de correntes, correias, eixos de transmissão ou rolos motorizados, movendo os produtos pelo sistema de transporte a uma velocidade e direção controladas.
Como funcionam os rolos transportadores? Explicação sobre os sistemas de transporte por rolos, os seus tipos e aplicações
Um rolo transportador é um componente cilíndrico montado no interior de uma estrutura de suporte. Uma série de rolos forma uma superfície para caixas de cartão, caixas de transporte, paletes, tambores, tabuleiros e outras unidades de carga. À medida que os rolos rodam em torno dos seus eixos, reduzem o atrito de deslizamento e permitem que a carga se desloque com menos esforço do que se fosse arrastada por uma superfície fixa.
A maioria dos rolos de transporte é cilíndrica, mas a sua construção varia. Os rolos de aço são comuns em aplicações onde a resistência e a resistência ao impacto são importantes. Os rolos de aço inoxidável são adequados para ambientes húmidos, corrosivos ou que exijam condições de higiene. Os rolos de plástico, os rolos de nylon e os rolos revestidos a borracha podem ser úteis para reduzir o ruído, garantir resistência à corrosão, proteger o produto ou em condições de funcionamento especiais.
O princípio básico é simples: uma carga repousa sobre vários rolos ao mesmo tempo. À medida que cada cilindro gira, a carga avança. O movimento pode ser proporcionado por uma inclinação, um empurrão manual ou um motor. Em suma, os transportadores de rolos funcionam porque cada rolo atua como um suporte de baixo atrito, enquanto uma força externa proporciona o movimento. É essencialmente assim que crolos transportadores funcionam na maioria dos sistemas de manuseamento de materiais por unidades de carga.
Um transportador de rolos por gravidade não possui motor de acionamento principal. A linha é instalada com uma ligeira inclinação descendente, ou então o operador empurra a carga manualmente. Os rolos rodam livremente, permitindo que caixas, caixotes, tabuleiros e outros produtos com fundo rígido se desloquem com relativamente pouca resistência.
Este tipo de transportador por gravidade é mecanicamente simples e, normalmente, económico. Em geral, é composto por uma estrutura, suportes, um conjunto de rolos e, opcionalmente, batentes, guias, curvas ou dispositivos de travagem. A Interroll salienta que as mercadorias transportadas nestes sistemas podem variar em termos de peso, dimensão, material e estado inicial, pelo que é necessário avaliar o comportamento do produto antes de selecionar o traçado.
Estes sistemas funcionam melhor quando a base do produto consegue abranger vários rolos sem ceder. As caixas de cartão rígidas e os caixotes são bons exemplos. Os sacos soltos ou os produtos com bases irregulares podem necessitar de um espaçamento mais reduzido, de um tipo diferente de rolo ou de outra solução de transporte.
Um transportador de rolos motorizado utiliza um motor para movimentar os produtos sem depender de inclinação ou de força manual contínua. Dependendo do modelo, um motor elétrico pode transmitir potência através de correntes, correias, anéis em O, um eixo de transmissão ou um rolo motorizado com o mecanismo de acionamento integrado no seu interior.
Nos transportadores de rolos acionados por corrente, as rodas dentadas e as correntes transferem o binário para vários rolos. Um sistema de rolos motorizados acionados por correia utiliza o atrito de uma correia. Os sistemas motorizados modernos também podem criar secções ou zonas de transporte independentes. A Interroll explica que o seu RollerDrive utiliza um acionamento de baixa tensão no interior do tubo e pode acionar rolos adjacentes através de meios de transmissão, tais como correias PolyVee.
Este tipo de transportador motorizado é útil quando os operadores necessitam de uma velocidade constante, de movimento ascendente, de acumulação, de digitalização, de triagem ou de transferência automatizada entre máquinas. Como o motor aciona os rolos, os produtos podem percorrer processos mais longos e mais controlados do que numa linha básica de funcionamento livre.
Existem vários tipos diferentes de transportadores de rolos. A melhor escolha depende do peso da carga, da forma do produto, da velocidade, do ambiente, dos sistemas de controlo e da disposição do espaço.
| Tipo de transportador de rolos | Como as mercadorias circulam | Aplicações típicas de transportadores | Principal vantagem |
|---|---|---|---|
| Transportador de rolos por gravidade | Inclinação ou empurrão manual | Caixas de cartão, sacos de transporte, áreas de embalagem | Simples, com baixo consumo de energia |
| Sistema de rolos motorizados | Rolos motorizados | Armazenagem, montagem, distribuição | Movimento controlado |
| Transportador de rolos acionado por corrente | Corrente e rodas dentadas | Paletes, tambores, cargas pesadas | Alto binário |
| Rolo motorizado acionado por correia | Rolos de transmissão por correia | Caixas e acumulação | Transferência sem problemas |
| Transportador motorizado | Rolo de acionamento interno | Automação por zonas | Controlo modular |
| Transportador de rolos cónicos | Os rolos cónicos guiam as cargas | Curvas e curvas fechadas | Melhor orientação |
| Transportador transversal | Movimento longitudinal e lateral | Triagem e produção | Altera a direção de carga |
O tipo de rolo transportador é tão importante quanto a disposição geral. Os rolos estão disponíveis em aço, aço inoxidável, alumínio, PVC, plástico e versões revestidas. As informações atuais sobre os produtos da Interroll, por exemplo, agrupam as unidades de acordo com a classe de carga, o ambiente, o método de transmissão de potência e o diâmetro do rolo, mostrando como as especificações variam entre aplicações de serviço leve e de serviço pesado.
Dois sistemas com o mesmo nome genérico podem, por isso, apresentar um desempenho muito diferente. O design dos rolamentos, o tipo de eixo, a espessura dos tubos, o espaçamento, a capacidade de carga e o método de acionamento são fatores que influenciam o desempenho real do transportador.
Como funcionam os rolos transportadores? Explicação sobre os sistemas de transporte por rolos, os seus tipos e aplicações
O material utilizado nos rolos dos transportadores deve ser adequado à carga e ao ambiente de funcionamento. Os rolos metálicos, especialmente os de aço ao carbono, são amplamente utilizados em fábricas e armazéns, uma vez que oferecem boa resistência mecânica e resistência ao desgaste. Os rolos de aço e de aço inoxidável são frequentemente escolhidos para operações industriais exigentes.
O aço inoxidável é especialmente útil em ambientes com humidade, processos de higienização, produtos químicos ou lavagens regulares. Plástico rolos transportadores e os roletes de transporte em nylon podem reduzir o peso e o ruído, ao mesmo tempo que resistem a muitas condições corrosivas. Os roletes revestidos a borracha aumentam a aderência e podem também proteger as superfícies acabadas contra riscos.
A escolha do melhor material depende do peso do produto, da velocidade de funcionamento, da temperatura, dos requisitos de higiene e da exposição à água, ao óleo, ao pó ou a produtos químicos.
O diâmetro dos roletes também é importante. Os tubos maiores oferecem, geralmente, maior rigidez para cargas exigentes, enquanto os diâmetros mais pequenos podem suportar produtos compactos. O número de roletes por baixo de cada artigo também é importante. Os projetistas devem garantir que haja pontos de apoio suficientes por baixo da carga para evitar que esta tombe, ceda ou caia entre as aberturas.
Por exemplo, se uma caixa for demasiado curta em comparação com o espaçamento entre os rolos, pode tornar-se instável entre dois rolos. Aumentar o número de rolos ou reduzir o espaçamento pode proporcionar um percurso mais suave.
As vantagens dos transportadores de rolos residem na transformação do movimento repetitivo de materiais num processo definido. Um sistema de transportadores de rolos pode ligar as áreas de receção, armazenamento, produção, inspeção, embalagem, preparação e expedição. Os trabalhadores gastam menos tempo a transportar cargas manualmente, ao mesmo tempo que a linha proporciona um percurso previsível.
Muitos sistemas são modulares. Secções retas de transportadores, curvas, paragens, módulos de transferência e zonas motorizadas podem ser combinadas ou ampliadas à medida que as operações se alteram. Isto pode revelar-se mais flexível do que construir um processo baseado exclusivamente em empilhadores e carrinhos manuais.
O projeto adequado pode aumentar o rendimento, reduzir a movimentação desnecessária e facilitar a gestão dos horários de produção ou de carregamento. Uma linha motorizada permite manter uma velocidade controlada, enquanto um sistema simples de funcionamento livre pode proporcionar um deslocamento económico em distâncias curtas.
Os transportadores de rolos também podem suportar:
O objetivo não é simplesmente instalar mais equipamento. A finalidade dos transportadores de rolos é movimentar a carga correta, à velocidade correta, ao longo do processo correto, com o menor número possível de etapas de manuseamento desnecessárias.
As aplicações de rolos transportadores surgem sempre que cargas unitárias se deslocam repetidamente entre pontos fixos. Os armazéns utilizam frequentemente transportadores de rolos para caixas, a fim de agilizar as operações de recolha, embalagem e expedição. Os centros de distribuição costumam utilizar roletes de transportador para caixas de cartão e caixas de transporte, enquanto as fábricas instalam linhas de transporte entre as estações de maquinagem, montagem, inspeção e embalagem.
Outras aplicações das correias transportadoras incluem o manuseamento de encomendas, a gestão de encomendas de comércio eletrónico, aeroportos, fábricas de alimentos e bebidas, produção automóvel, fábricas de eletrodomésticos, portos e logística industrial.
Os sistemas para serviços pesados também podem transportar:
A Interroll inclui caixas, tabuleiros, tambores, rodas, paletes e contentores de aço entre as aplicações da sua Série 1450 para cargas pesadas, cuja capacidade depende do modelo de rolo e da configuração selecionados.
Na nossa perspetiva, enquanto fabricante sediado na China de semirreboques para serviços pesados destinados à logística de contentores, construção, mineração, transporte a granel, projetos de infraestruturas e operações de frotas, o fluxo interno de materiais está intimamente ligado ao transporte de saída.
Uma linha de transporte bem planeada pode encaminhar a carga unitizada para a inspeção, preparação ou carregamento. O reboque adequado encarrega-se, então, da fase seguinte do processo de transporte. Para as empresas de logística, operadores portuários, proprietários de frotas e compradores industriais, estas duas fases devem complementar-se mutuamente, em vez de funcionarem como sistemas desconexos.
A escolha do transportador certo começa pelo produto e não pelo catálogo de equipamentos.
Antes de comparar sistemas, os compradores devem definir as dimensões da carga, o peso mínimo e máximo, a superfície inferior, o centro de gravidade, a capacidade de produção necessária, a distância de deslocamento, a altura de trabalho, a temperatura, o nível de contaminação e o nível de automatização pretendido.
Uma lista de verificação prática para a seleção inclui:
O comprimento do transportador e a configuração da linha de transporte também influenciam o custo.
Especificar em excesso cada secção desperdiça o orçamento. Especificar de forma insuficiente os rolos, a estrutura do transportador, o motor ou os sistemas de controlo pode criar estrangulamentos e tempo de inatividade.
Uma abordagem mais adequada consiste em calcular os requisitos com base em cargas reais e ciclos de funcionamento reais. Se a sua palete mais pesada pesar muito mais do que a carga média, por exemplo, o sistema tem, mesmo assim, de lidar com essa condição máxima de forma segura.
O bom desempenho de um transportador resulta da adequação do projeto mecânico às condições de funcionamento.
Os roletes são concebidos para cargas, velocidades, temperaturas e métodos de acionamento específicos. A estrutura do transportador deve permanecer alinhada e rígida, os rolamentos devem rodar livremente e os componentes motorizados devem manter a tensão e o binário adequados.
Os transportadores de roletes requerem inspeções de rotina. As equipas de manutenção devem verificar se:
Um rolo encravado utilizado numa zona sujeita a cargas frequentes pode aumentar a resistência e acelerar o desgaste noutros pontos do sistema.
A manutenção também é importante. Película de embalagem, pedaços de paletes partidos, pó, etiquetas ou outros detritos entre os rolos podem bloquear os produtos ou danificar componentes. Uma inspeção preventiva custa normalmente muito menos do que uma paragem de emergência após um encravamento ou uma falha no acionamento.
O ambiente de funcionamento também deve influenciar os intervalos de manutenção. Um armazém limpo pode exigir uma atenção menos frequente do que uma fábrica empoeirada, uma linha de produção alimentar húmida, um ambiente mineiro ou um ponto de transferência ao ar livre.
A segurança deve ser integrada no sistema desde o início.
Os trabalhadores podem estar expostos a pontos de esmagamento, correntes, rodas dentadas, rolos em rotação, cargas em queda, encravamentos ou arranques inesperados. A OSHA exige que as zonas de perigo das correias transportadoras sejam protegidas, que os rolos e as rodas sejam fixados e que as secções das correias transportadoras por gravidade sejam firmemente posicionadas, de modo a não se deslocarem nem caírem.
O equipamento motorizado acarreta riscos adicionais. Os requisitos da OSHA abrangem a paragem de emergência, o aviso antes do arranque, as proteções e o bloqueio/sinalização durante a manutenção e a reparação. As orientações da OSHA relativas aos armazéns recomendam também a inspeção regular das correias transportadoras e a instalação de proteções adequadas nos pontos de esmagamento.
Os compradores e os gestores das instalações devem, por conseguinte, analisar:
A segurança nunca deve ser considerada um acessório opcional adicionado após a instalação.
As normas também variam consoante os países e os setores. Um sistema destinado aos Estados Unidos, à União Europeia, ao Médio Oriente, ao Sudeste Asiático ou a outro mercado deve ser avaliado de acordo com os regulamentos aplicáveis no local de instalação efetivo.
Como funcionam os rolos transportadores? Explicação sobre os sistemas de transporte por rolos, os seus tipos e aplicações
A principal razão para utilizar transportadores de rolos não é simplesmente o facto de os rolos rodarem. Um sistema devidamente concebido cria um fluxo.
Quando um transportador de caixas encaminha os produtos para a inspeção, paletização, preparação ou carregamento, torna-se mais fácil planear o processo logístico global. Os produtos passam menos tempo à espera entre as operações e os trabalhadores realizam menos transferências repetitivas.
Os sistemas mais avançados podem suportar acumulação, movimento bidirecional, leitores de códigos de barras, sensores, unidades de transferência e controlos automatizados. Uma linha de produção pode utilizar uma secção motorizada para o movimento controlado, enquanto outra área utiliza uma secção simples, sem motorização, uma vez que a automatização não é necessária em todas as partes.
Esta abordagem mista proporciona, muitas vezes, uma melhor relação qualidade-preço do que a utilização da mesma tecnologia em todas as instalações.
Para os operadores de logística globais, é útil analisar todo o percurso do produto:
Produção → Manuseamento interno de materiais → Inspeção → Embalagem → Preparação → Carregamento → Transporte rodoviário → Descarga → Entrega final
É também aqui que o planeamento de transportadores se articula naturalmente com o transporte de cargas pesadas.
Enquanto fabricante profissional de semirreboques na China, concebemos, fabricamos, personalizamos e exportamos equipamentos, incluindo semirreboques de plataforma, reboques esqueleto para contentores, reboques com cortinas laterais, reboques com paredes laterais, reboques de plataforma baixa e reboques «lowboy», reboques-cisterna, cisterna para cimento a granel, semirreboques basculantes, transportadores de automóveis, camiões e peças para reboques.
Entre os nossos clientes contam-se proprietários de frotas, empresas de logística, operadores de transporte de contentores, empreiteiros da construção civil, empresas mineiras, distribuidores, operadores de logística portuária e compradores de projetos internacionais.
Para estas empresas, o transporte eficiente não começa quando um camião se põe em movimento. Começa com um fluxo eficiente de materiais e com a escolha correta do equipamento.
O mesmo princípio aplica-se tanto às especificações dos transportadores como às dos reboques: a capacidade, a durabilidade, a configuração, o ambiente de funcionamento e os requisitos locais têm de corresponder às condições reais de trabalho.
Os rolos transportadores rodam em torno de eixos fixos, suportando o produto em vários pontos de contacto. Num sistema não motorizado, a inclinação ou a força manual podem movimentar as mercadorias, enquanto num sistema motorizado são um motor e um mecanismo de acionamento que as movimentam.
O objetivo dos transportadores de roletes é acelerar o movimento repetitivo de caixas de cartão, caixas de transporte, paletes, tambores, tabuleiros e outras cargas unitárias. Reduzem a movimentação manual desnecessária e criam um percurso definido entre as áreas de produção, armazenamento, embalagem, carregamento ou distribuição.
Um transportador de rolos por gravidade funciona melhor com produtos que tenham uma base firme e razoavelmente plana, incluindo caixas de cartão, caixas de transporte, tabuleiros e alguns recipientes rígidos. Sacos flexíveis ou artigos com fundos irregulares podem exigir um espaçamento mais reduzido ou uma solução de transporte diferente.
Um sistema por gravidade recorre à inclinação ou ao empurrão manual. Um sistema motorizado utiliza uma fonte de energia externa para acionar os roletes. Os modelos motorizados proporcionam um maior controlo sobre a velocidade, a direção, a acumulação e a automatização.
Nem sempre. Os rolos de aço são resistentes e amplamente utilizados para cargas industriais. Os rolos de aço inoxidável são adequados para ambientes húmidos ou corrosivos. Os rolos de plástico podem ser mais leves, mais silenciosos e resistentes à corrosão. A melhor escolha depende dos requisitos relativos à carga, ao ambiente, à velocidade, à higiene e à vida útil.
Não existe um número universal. Uma carga deve permanecer apoiada por rolamentos suficientes para evitar que tombe ou caia entre os espaços. O comprimento do produto, o peso, a rigidez da base, o centro de gravidade, o diâmetro dos rolamentos, o espaçamento e a capacidade individual de cada rolamento são fatores importantes.
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