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Pignons pour chaînes à rouleaux : guides sur le pas, l'alésage et les normes

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Équipe d'assistance technique KTD | Assistance technique relative aux applications et aux clients | Publié en septembre 2026

Le pas, la configuration de l'alésage et le nombre de brins d'un pignon à chaîne à rouleaux sont tous définis par une référence standard ; cependant, la plupart des tableaux de dimensions se contentent d'indiquer le numéro sans préciser quelle configuration d'alésage ou de moyeu il faut commander. Ce guide établit le lien entre ces deux éléments.

Pignons pour chaînes à rouleaux : guides sur le pas, l'alésage et les normes

“ ANSI B29.1 ” et “ ASME B29.1 ” ne sont pas deux normes différentes

Les pages produits, y compris généralement celles du catalogue des pignons, font souvent référence à la norme “ ANSI B29.1 ”. La référence actuelle, plus précise, est la norme ASME B29.1-2011 (R2022) — l'ASME gère cette norme, disponible via l'ANSI. Il s'agit de la même norme. chaîne à rouleaux et pignon norme sous sa désignation actuelle, et non sous une désignation distincte ou obsolète. Lorsque vous comparez des devis ou des documents entre différents fournisseurs, ne considérez pas “ ANSI B29.1 ” et “ ASME B29.1-2011 (R2022) comme une divergence : considérez-les comme une même référence citée de deux manières différentes, et utilisez la désignation complète dans votre propre documentation par souci de clarté.

Ce que la référence de la chaîne ou du pignon vous indique réellement

La numérotation des chaînes à rouleaux ANSI (telle que définie par la norme ASME B29.1) indique directement le pas : le numéro de la chaîne divisé par 8 donne le pas en pouces. Une chaîne #40 présente un pas de 1/2 pouce ; une chaîne #60, de 3/4 de pouce ; et une chaîne #80, de 1 pouce. Les pignons sont dimensionnés en conséquence, avec un pas allant approximativement de 1/4 de pouce à 2 pouces sur l'ensemble de la gamme ANSI ; leurs équivalents métriques sont spécifiés selon les normes ISO 606 et DIN 8187 pour les projets basés sur des plans métriques.

Classe de chaîne/pas Pas (environ) Plage de charge type
Usage léger (#25, #35) 1/4–3/8 pouces Transport de charges légères, indexation à faible couple
Usage standard (#40, #50) 1/2 à 5/8 de pouce Machines industrielles générales, charges modérées
Haute résistance (#60, #80) 3/4–1 pouce Plus lourd tapis roulant et les applications de pilotage
Charges élevées (#100–#160) 1 1/4 à 2 pouces Transmissions pour engins lourds à couple élevé

Le choix du pas ne dépend pas uniquement de la charge : il détermine également le nombre minimal de dents et le diamètre primitif de la roue dentée, ce qui est important lorsque l'espace autour de l'arbre d'entraînement est restreint. Vérifiez la disponibilité réelle et le délai de livraison en fonction de votre pas et de votre nombre de dents spécifiques lors de la demande de devis ; ce tableau reflète la logique de désignation standard ANSI/ASME B29.1, et non une liste fixe de pièces en stock.

Configuration de l'alésage : alésage pilote, alésage fini et alésage conique

Le choix de la configuration de l'alésage d'un pignon est indépendant de celui de son pas, et confondre ces deux éléments sur un dessin entraîne des problèmes d'ajustement en aval. Trois configurations reviennent le plus souvent :

  1. Alésage pilote— alésage sous-dimensionné ou non fini, usiné à sa cote définitive une fois le pignon choisi ; cette solution est utilisée lorsque la cote de l'arbre n'est pas encore définie au moment de la commande.
  2. Alésage fini avec rainure de clavette/vis de réglage— alésage usiné aux cotes finales de l'arbre, avec une rainure de clavette et un logement pour vis de blocage, ce qui correspond à la configuration standard pour un arbre de taille fixe et connue.
  3. À douille conique / de type QD— un système de montage à douilles qui permet à un seul alésage de pignon de s'adapter à différentes tailles d'arbres grâce à des douilles interchangeables ; ce système est particulièrement utile lorsque le même pignon doit s'adapter à plusieurs diamètres d'arbres au sein d'une même gamme d'équipements.

Les configurations à douille conique simplifient la gestion des stocks si vous utilisez plusieurs tailles d'arbres sur des machines similaires, mais elles ajoutent une interface de douille qui n'existe pas sur un alésage fini — il convient donc d'en peser le pour et le contre par rapport à un pignon à alésage fixe si la taille de votre arbre est déjà définie.

Pignons pour chaînes à rouleaux : guides sur le pas, l'alésage et les normes

Brins simples, doubles et triples : quand le nombre de brins a vraiment de l’importance

Les pignons simplex (à un brin), duplex (à deux brins) et triplex (à trois brins) ne se résument pas à la simple équation “ plus il y a de brins, plus la capacité est grande ” : ils répondent à des exigences spécifiques en matière de charge et de redondance.

Configuration Dans les cas où cela s'applique
Simplex (brin simple) Entraînements à usage standard dans lesquels une seule chaîne suffit à répondre aux exigences de couple
Duplex (double brin) En cas de couples élevés, ou lorsque la durée de vie de la chaîne doit bénéficier d'une marge de sécurité sans pour autant passer à un pas plus grand
Triplex (à trois brins) Transmissions de machines lourdes pour lesquelles les exigences en matière de charge ou de chocs dépassent ce que les configurations en duplex peuvent supporter sans difficulté
Multibrins sur mesure Exigences de répartition de charge non standard ne relevant pas des configurations simplex, duplex ou triplex

Opter d’emblée pour un système duplex ou triplex “ par mesure de sécurité ” augmente la largeur, le poids et le coût de l’ensemble d’entraînement. Dans de nombreuses applications à usage standard, la solution la plus directe pour prolonger la durée de vie de la chaîne réside dans le choix du pas ou l’amélioration du matériau, et non dans le nombre de brins.

Matériaux et finitions

Pignons pour chaînes à rouleaux sont disponibles en acier au carbone 1045, en acier allié et en acier inoxydable 304/316, avec des matériaux spécialisés disponibles pour des applications spécifiques applications sur mesure. Les options de traitement de surface comprennent l'oxydation noire, le zingage et des finitions anticorrosion spécialisées. Les pignons en acier inoxydable constituent la solution standard pour les environnements soumis à des lavages fréquents ou à la corrosion ; l'oxydation noire et le zingage permettent de lutter contre l'usure générale et d'assurer une protection modérée contre la corrosion sur les pignons en acier au carbone ou en acier allié, sans le surcoût lié à l'acier inoxydable.

Pignons pour chaînes à rouleaux : guides sur le pas, l'alésage et les normes

Désignations standard : ce qu'il faut réellement indiquer dans une demande de devis

Les normes ANSI/ASME B29.1, ISO 606 et DIN 8187 ne sont pas des termes interchangeables pour désigner “pignon standard pour chaîne à rouleaux” — il s’agit de la même famille d’exigences dimensionnelles et de résistance, référencées selon différents systèmes régionaux ou organisationnels. La norme ISO 606:2015 couvre spécifiquement les dimensions, les tolérances, la résistance et les pignons associés aux chaînes à rouleaux et à douilles de précision à pas court ; c’est la référence à citer dans une demande de devis accompagnée d’un dessin métrique. Contrairement à une page de catalogue standard qui répertorie les dimensions sans les relier à une norme spécifique ou à une configuration d’alésage, une demande de devis précisant à la fois le pas, la référence de la norme et la configuration d’alésage permet au fournisseur d’obtenir plus rapidement un dessin exploitable qu’une simple référence de pièce.

Ce que ce guide ne traite pas

Ce guide traite de la désignation, du pas et du choix de l'alésage. Il n'aborde pas la surveillance de l'allongement dû à l'usure de la chaîne ni les intervalles de retensionnement — un sujet lié à la maintenance qui mérite d'être traité séparément du choix des pignons proprement dit.

FAQ

Q : La norme “ ANSI B29.1 ” est-elle différente de la norme “ ASME B29.1-2011 (R2022) ” ?

R : Non. Elles font référence à la même norme relative aux chaînes à rouleaux et aux pignons ; l'ASME en assure la gestion, tandis que l'ANSI la met à disposition. La désignation complète est celle qu'il convient d'utiliser dans la documentation, car elle est plus précise.

Q : Comment déterminer le pas dont j'ai besoin à partir du numéro d'une chaîne ?

R : Divisez le numéro de la chaîne par 8 pour obtenir le pas en pouces : une chaîne #40 a un pas de 1/2 pouce, une chaîne #60 a un pas de 3/4 de pouce, et ainsi de suite, conformément au système de numérotation ANSI défini dans la norme ASME B29.1.

Q : Dans quels cas dois-je utiliser un pignon double ou triple plutôt qu'un pignon simple ?

R : Lorsque la charge de couple ou la marge de durée de vie de la chaîne dépasse ce qu’un seul brin peut supporter sans difficulté. Pour de nombreuses applications à usage standard, le réglage du pas ou l’utilisation d’un matériau plus résistant permettent de résoudre ce problème sans augmenter la largeur du brin.

Q : Quelle est la différence entre un alésage pilote et un alésage fini ?

R : Un alésage pilote est usiné aux cotes définitives une fois que le diamètre de l'arbre a été confirmé ; un alésage fini comporte déjà la rainure de clavette et l'emplacement de la vis de réglage, usinés pour un diamètre d'arbre connu et fixe.

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